W podwrocławskim Mirkowie kilkaset metrów od granic administracyjnych Wrocławia ruszyła budowa noweg...

Międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield reprezentowała VMA Polska w transakcji najmu blisk...

Wiele wskazuje na to, że gmina Wrocław będzie musiała zapłacić 138 mln złotych (plus wielomilionowe...

– Obawiam się, że jego sprzedaż może doprowadzić do pogorszenia dostępności i spadku atrakcyjności f...

Od września we Wrocławiu pojawią się dwie nowe linie tramwajowe, osiem zmieni swoje trasy, a 13 pozostanie bez zmian. To zmiany związane z uruchomieniem tramwaju na Nowy Dwór. Skorygowana zostanie również część tras autobusów MPK.

Pociągi pojadą szybciej Nadodrzanką. Na 300-kilometrowym odcinku trasy, w województwach dolnośląskim, lubuskim i zachodniopomorskim, wymienione zostaną szyny i wyremontowane rozjazdy. W efekcie pociągi towarowe pojadą z prędkością do 100 km/h. Przyspieszą również pociągi pasażerskie – najszybsze pojadą między Wrocławiem a Szczecinem krócej o 40 minut, a między Szczecinem a Świnoujściem o 10. PKP PLK S.A. podpisały trzy umowy na realizację prac z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO) o łącznej wartości ponad 500 mln zł netto. Inwestycje spółka planuje zakończyć w II poł. 2026 r.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną pociągów na projektowanej linii „Y” Warszawa – CPK – Łódź – Poznań / Wrocław z 250 do 350 km/h. Jak wynika z Kolejowego Modelu Mikrosymulacyjnego, geometria toru umożliwi osiągnięcie prędkości powyżej 300 km/h na 81 proc. trasy z Warszawy do Poznania i 71 proc. trasy do Wrocławia. Różnica w czasie podroży w porównaniu do 250 km/h i dwóch dodatkowych zatrzymaniach na każdej z tras wynosi 40 minut.

Trudniejsze otoczenie gospodarcze wywarło wpływ na rozwój rynku komercyjnego w naszym kraju, nie wyhamowały jednak wszystkie sektory. W nowych warunkach dobrze radzi sobie rynek powierzchni logistyczno-przemysłowy oraz handlowych, których potencjał w ostatnich latach szybko wzrastał. Największy progres, zarówno pod względem nowej podaży, jak i udziału w transakcjach inwestycyjnych w ostatnim roku odnotował sektor handlowy. Deweloperzy aktywni w tym sektorze mają ambitne plany.

Wings Properties Sp. z o.o., inwestor multifunkcjonalnego OVO Wrocław, prowadzi obecnie przetarg, w...

Ruszył kompleksowy remont ul. Św. Barbary, a także budowa wjazdu na parking pod halą widowiskowo-sp...

Fabryka powstaje powstaje na działce o powierzchni ponad 1 ha w Gryfowie Śląskim na terenie podstref...

Do 7 tysięcy złotych za metr kwadratowy może spaść średnia cena mieszkań na rynku pierwotnym w Warsz...

Jak wynika z najnowszego raportu Szybko.pl, Metrohouse i Expandera lipiec przyniósł dobre wiadomości...

Czy mieszkania oferowane na rynku pierwotnym to wciąż te same lokale, które mogliśmy znaleźć rok tem...

Firma doradcza JLL podsumowała sytuację na rynkach biurowych w Warszawie i pozostałych największych...

Nowe osiedle, realizowane przez francuskiego dewelopera, powstanie przy ulicy Budki Szczęśliwickie....

Mimo, że łódzki rynek biurowy nie odnotował nowej podaży w III kwartale roku, rok 2023 zapowiada się dość aktywnie dla deweloperów. W budowie znajduje się ponad 56 000 mkw. powierzchni biurowej, z czego 80% planowana jest do oddania w kolejnym roku.

Wskaźnik koniunktury budownictwa mieszkaniowego ogółem (różnica liczby mieszkań rozpoczętych i oddanych do użytku w ostatnich 4 kwartałach) w II kw. 2022 roku sygnalizuje schłodzenie rynku – liczba mieszkań w toku budowy jest mniejsza niż kwartał temu (z uwagi na mniej mieszkań rozpoczynanych w ostatnich kwartałach). Liczba pozwoleń na budowę utrzymała się na wysokim poziomie, nieznacznie niższym kw./kw. – wynika z najnowszego raportu Banku PKO BP: "Rynek Mieszkaniowy III kw. 2022/Analizy Nieruchomości".

Dobiega końca modernizacja Starego Rynku w Łodzi. Obecnie dokładane są ostatnie fragmenty nawierzchni z płyt granitowych, finiszuje budowa 14 zadaszonych straganów, które powstały po wschodniej i zachodniej stronie placu. Wykonawca instaluje tu kamienne ławy. Trwają prace porządkowe, całość zyskuje ostateczną formę.

Pierwszy kwartał 2025 r. pokazał, że polski rynek magazynowy nie potrzebuje rekordów, by utrzymać stabilną pozycję. Całkowita aktywność najemców wyniosła 1,1 mln. To wzrost o 16% w porównaniu z rokiem ubiegłym. Firmy coraz częściej decydują się na przedłużenie umów, a deweloperzy nowoczesnych powierzchni logistycznych i produkcyjnych ograniczają nowe budowy (nowa podaż 680 tys. mkw.; -20% r/r), stawiając na jakość i dopasowanie do potrzeb najemców. Po okresie spowolnienia inwestorzy wracają do gry (202 mln EUR; +47% r/r) – ostrożnie, ale z coraz większym apetytem.